[Mochilão 15] Dia 20: Montreal

Café da manhã no bar do hostel com sucos, cereais, iogurte, frutas e bagels (pães canadenses em forma de rosca):

Uma coisa que chama muito a atenção em Montreal e Ottawa é a grande quantidade de obras e prédios em construção. Em frente mesmo ao hostel havia um prédio sendo construído. O que acontece é que as construções precisam ser interrompidas no inverno por causa da neve e das baixas temperaturas. Por lei, os trabalhadores da construção civil ficam proibidos de trabalhar em áreas abertas quando as temperaturas baixas representam algum perigo para a saúde deles. Então nos meses "quentes" as construções avançam num ritmo frenético para compensar o tempo perdido no inverno.

Place D'Armes:

Basílica de Notre-Dame (entrada $5 = R$13)

Peguei o metro para a estação Atwater, numa parte mais afastada da cidade.

Neste local fica o Marché Atwater, o mercado municipal de Montreal.

Barracas de flores:

Barraca de frutas:

Interior do mercado:

Queijos:

Esta padaria francesa foi um achado. Dava vontade de comprar tudo e levar na mala.

Focaccia $4 (R$11):

Chocolatine aux amandes (folheado com recheio de chocolate e amêndoas) por $4,50 (R$12):

Rua residencial nas redondezas do mercado municipal:

O mercado municipal fica às margens do Canal Lachine. Este é um canal artificial que liga a zona portuária à zona oeste da cidade.

Prédios em frente ao canal:

Uma exposição de fotos perto do canal:

Muita gente comprava comida no mercado municipal e almoçava nas mesas próximas ao canal:

Peguei o metrô e fui para o Parc Jean Drapeau na Ile Saint-Helène. O cenário era bem diferente do que eu vi no domingo durante o GP de Fórmula 1, quando o parque estava lotado.


Estação de metrô do parque:

Bilheteria do circuito Gilles Villeneuve:

O parque vazio:

Paineis com as atrações do parque:

No domingo só podia passar desse ponto quem tivesse ingresso para o GP:

Atravessando a ponte para a Ile Notre-Dame:

Mapa do circuito:

Quiosques das escuderias sendo desmontados:

O circuito é aberto para o público durante o ano inteiro, com exceção dos dias de corrida.  Qualquer um pode caminhar, correr ou andar de bicicleta pelo circuito.

Mini-estúdios de TV:

Havia um grande número de operários desmontando arquibancadas e esvaziando os boxes das escuderias:

Caminhões no retão dos boxes:

Tenda em frente ao retão dos boxes sendo desmontada:

Uma outra atração dessa ilha é o Bassin Olimpique, um lago artificial onde aconteceram as provas de remo e canoagem nos Jogos de 76. Atualmente é utilizado para a prática destes esportes.

Depósitos do material esportivo de remo e canoagem:

O Cassino de Montreal também fica nesta ilha:

Plage Jean-Doré, uma praia artificial no meio do circuito de Fórmula 1:

Um bar na beira da praia:

O "calçadão" da praia:

Em todo o Canadá na primavera observa-se muito pólen de flores voando no ar. Algumas calçadas ficam cheias dessa "poeira branca":

Peguei o metrô e fui para uma outra parte da cidade que não havia conhecido antes: Côté-des-Neiges.

A principal atração do local é o belo Oratoire Saint-Joseph du Mont-Royal, uma bela igreja que lembra um pouco a Sacré Coeur de Paris.

O jantar foi no mesmo restaurante chinês em Chinatown onde havia ido nos outros dias (Oh!Dumplings). 

Bubble Tea (chá de "bolhas" formadas por gelatinas) típico da China:

A conta deu R$14,60 (R$39).


Hôtel de Ville (prefeitura) com iluminação noturna:

Château Ramezay, antiga casa do governador de Quebéc, do século 18:

A Place Jacques Cartier, no coração da Vieux-Montreal (cidade antiga) com muitos bares e restaurantes:

Rue Saint Paul, uma das ruas mais antigas de Montreal:

Algumas paredes de Vieux-Montreal tinham projeções que contavam um pouco do passado da região:

Voltei pro hostel. No quarto, conheci um equatoriano e um espanhol.  Este último disse que havia se formado em economia e estava em Montreal para fazer entrevistas de emprego, porque na Espanha, segundo ele, o desemprego ainda é muito alto e as oportunidades de trabalho para os jovens são escassas.